ロードバイクへの道のりー確信犯ー
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BEST WAGYU EVER
『三度目の正直』
と言う言葉があります。
この時マスターは
頭の中で何度も唱えていました
『三度目の正直』
この言葉のおかげで
モチベーションを維持したまま
自転車探しを続けることが出来たのかもしれません。
そして運命の瞬間が訪れました。
ヤフオクで見つけたこの自転車
2019 コーダー・ブルーム ＦＡＲＮＡ７００
コスパが高く、かなり人気のメイドイン・ジャパンのロードバイクです。
以下実際の画像と商品説明です。
【商品の説明】
商品名 : FARNA（ブラックメタリック）
ブランド・メーカー：コーダブルーム
【商品の状態】
使用状況 :購入直後にコンポを他車に移植したので未走行です。
注意事項 :以下が付属品になります。
前後ディレーラー（新品105）
前後ブレーキキャリパー（新型105）
前後ホイール（シマノラジアルスポークマウントきし麺タイプ105相当）25C
STIレバー（新品105）
クランク105（一個前モデル）
チェーン（新品）
室内保管なのできれいで、錆びもありません。
各ワイヤーケーブル、バーテープ、ミッシングリンクは落札者様でご用意下さい。
【その他】
以前に酷い目にあわされたので、業者さんと3Nを理解してない非常識な方の入札はお断りします。
発送は大和運輸家財便を予定していますが送料が高いので近県の方は手渡しでも可能です。
コンポの型式がバラバラなのと、何故新品の自転車をばらしたのか引っ掛かりましたが
以前から気になっていたコーダー・ブルーム。
しかもバラバラとはいえ新品です。ホイールがＲＳ３００なのがポイント高し。
価格も超リーズナブル。ケーブルとバーテープだけ揃えればかなり格安でロードに乗れそうです。
それに、
以前に酷い目にあわされたので、業者さんと3Nを理解してない非常識な方の入札はお断りします。
とあります。なんか親近感も湧いてきました。
運良く（？）落札。
取引も順調に進み、無事手元に届きました。
やはり
『三度目の正直』
のようです。
説明通り、ピカピカの新品です。
はやる気持ちを抑え、すぐに組み立てです。
ハンドルを取り付け。
ディレイラーの取り付け。
あれっ、ＦＤのバンドの径が違ってる？
まぁ、ＦＤなんて安いからあとで買い足せば問題なし。
さて次は、
ディレイラーのケーブルをっ・・・・・・・・・・・・・・・
あれっ、あれれれぇーーーーーー
この年式のフレームはケーブル関係は全て内装式のはずです。
ところがです。
内装したくてもフレームに通す穴がない。
あるのは、ダウンチューブの上部に穴が一つあいているだけ。
なんで。なんでなの。
出品者に連絡を取ると
フレームに、ドリルで穴をあけろとの指示が・・・・
なんでフレームに穴を開けないといけないの。
しかも、穴を開けても、アウターケーブルの受けはどうするの？？
おかしい。
おかしいぞ。
絶対おかしいぞ。
冷静になって考えた結論が
そもそもこのフレームはＤｉ２専用！
ＦＡＲＮＡ７００Ｄｉ２のフレームだったのです。
ＦＡＲＮＡ Ｄｉ２の完成車にはシマノ・アルテグラＤｉ２が搭載されています。
しかも完成車自体が格安。
前オーナーは完成車からＤｉ２だけをバラシたフレームに
１０５のコンポをセットにしてオークションに出品したわけです。
当然、ケーブル式のコンポは組めないとわかっていたはず。
確信犯です。
また、やられました。
仕方ありません。
フレームだけ転売です。
新たに、別のフレームだけ購入して、
バイクを組むしかありません。
この時点でマスターには完成車購入の選択肢が無くなってしまいました。
オペラ事件から１週間目の出来事です。
１週間に３回も立て続けに騙されてしまいました。
さすがに、落ち込みましたね。
立ち上がれない程落ち込みました。
『三度目の正直』
ならぬ
『二度ある事は三度ある』
何とかフレームを探さないと
これまでの投資が無駄になってしまいます。
頑張れ！オレ！
もう少しつづく。
879-4911
大分県玖珠郡九重町田野1726-40
ＢＥＳＴ ＷＡＧＹＵ ＥＶＥＲ 花鳥使
木村 耕士
0973-79-2299